Een fietsrem afstellen doe je meestal door de kabelspanning en de stand van de rem opnieuw goed te zetten. Een goed afgestelde rem grijpt vlot aan, zonder dat de remblokjes voortdurend tegen de velg of remschijf lopen. Werk rustig en verander steeds maar één instelling tegelijk: dan zie je beter wat het effect is.
Controleer eerst welk type rem je hebt
Kijk voordat je begint naar de rem bij het wiel. Bij veel stadsfietsen drukken twee remblokjes tegen de velg. Dit zijn bijvoorbeeld V-brakes of zijtrekremmen. Andere fietsen hebben een schijfrem, trommelrem of terugtraprem. De onderstaande stappen zijn bedoeld voor een velgrem met remkabel.
Bij een hydraulische schijfrem, terugtraprem of trommelrem is zelf afstellen vaak beperkt mogelijk. Voelt zo’n rem sponsig, loopt hij sterk aan of remt hij onvoorspelbaar, laat hem dan controleren door een fietsenmaker.
Wat je nodig hebt en eerst controleert
- Een passende inbussleutel of steeksleutel, afhankelijk van je rem.
- Een schone doek om vuil rond de rem weg te halen.
- Eventueel een fietspomp als je band erg zacht is; een slap wiel kan de indruk wekken dat de rem niet goed staat.
Zet de fiets stabiel neer en controleer of het wiel recht in de voorvork of achtervork zit. Draai het wiel rond. Loopt het vrij, of raakt één remblokje steeds de velg? Kijk ook naar de remblokjes: ze moeten nog voldoende dik zijn en vlak op de remrand van de velg drukken, niet op de band en niet onder de velgrand.
Knijp vervolgens een paar keer in de remhendel. Als de hendel bijna tot het handvat komt, is er meestal meer kabelspanning nodig. Staat de hendel juist erg strak of loopt de rem aan, dan staat de kabel waarschijnlijk te strak.
Stappenplan: fietsrem afstellen
- Maak de rem schoon: Veeg vuil van de velg, de remarmen en de remblokjes met een droge of licht vochtige doek. Vuil kan ervoor zorgen dat de rem onregelmatig beweegt. Gebruik geen olie of vet op remblokjes of de remrand van de velg.
- Controleer de stand van de remblokjes: Knijp de remhendel in en bekijk waar de blokjes de velg raken. Ze moeten volledig op het remvlak drukken en niet tegen de band komen. Draai de bevestigingsbout van een verkeerd staand blokje iets los, zet het blokje recht en draai de bout weer stevig vast.
- Stel eerst bij met de stelschroef: Zoek de ronde stelschroef waar de remkabel de remhendel of rem binnenkomt. Draai deze een halve slag linksom om de kabel strakker te zetten als de hendel te ver inkomt. Draai hem rechtsom als de rem aanloopt. Test na elke kleine draai aan de hendel en door het wiel rond te draaien.
- Stel de kabel bij als de stelschroef niet genoeg bereik heeft: Draai de stelschroef eerst bijna helemaal terug, zodat je later nog ruimte hebt voor kleine correcties. Knijp de remarmen met de hand iets naar elkaar toe, draai de kabelklembout net los en trek de kabel voorzichtig strakker of geef juist iets kabel vrij. Houd de kabel vast en draai de klembout weer goed vast.
- Centreer de remarmen: Draai het wiel rond en kijk of beide remblokjes even ver van de velg staan. Bij veel V-brakes zit aan elke remarm een klein stelschroefje voor de veerspanning. Draai het schroefje aan de kant die te dicht bij de velg staat in kleine stapjes vaster. Daardoor trekt die remarm iets verder terug. Controleer steeds opnieuw of het wiel vrij draait.
- Test de rem veilig: Knijp de hendel stevig in. De rem moet aangrijpen voordat de hendel het handvat raakt. Til daarna het voor- of achterwiel op en controleer of het na loslaten vrij ronddraait. Maak ten slotte een rustige proefrit op lage snelheid op een veilige plek en test beide remmen apart.
Let hierop tijdens het afstellen
Een remblokje mag de band nooit raken. Dat kan de band beschadigen en is een reden om niet verder te fietsen voordat het blokje goed staat. Controleer ook of de kabel niet gerafeld, geknikt of roestig is. Een beschadigde kabel kan zwaarder lopen of breken; vervanging is dan verstandiger dan alleen strakker afstellen.
Bij een fiets met twee handremmen stel je voor- en achterrem apart af. De voorrem levert bij normaal gebruik vaak veel remkracht. Test daarom voorzichtig: bij hard knijpen kan het voorwiel blokkeren, vooral op natte bladeren, grind of een nat wegdek.
Veelgemaakte fouten
- De kabel in één keer heel strak trekken: daardoor kan de rem gaan aanlopen en slijten de remblokjes sneller. Werk met kleine aanpassingen.
- Alleen naar de remhendel kijken: een strakke hendel betekent niet automatisch dat de rem goed is. Controleer altijd of de blokjes goed op de velg vallen.
- Remdelen smeren: olie of vet op de velg, remblokjes of remschijf vermindert de remwerking. Smeer alleen bewegende delen als dat nodig is, en houd smeermiddel ver van het remvlak.
- Een slag in het wiel verwarren met een verkeerd afgestelde rem: raakt het remblokje slechts op één plek tijdens een omwenteling de velg, dan kan het wiel niet helemaal recht zijn. Door de rem verder open te zetten verdwijnt het probleem niet altijd.
Wanneer kun je beter stoppen?
Stop met afstellen en laat de fiets nakijken als de velg zichtbaar beschadigd is, het wiel sterk slingert, een remarm los zit of scheef staat, of de kabel rafelt. Ook als de rem na afstellen blijft aanlopen of de hendel zonder duidelijke reden tot het handvat komt, is controle door een fietsenmaker verstandig. Fiets niet verder als je niet betrouwbaar kunt remmen.
Veelgestelde vragen
Hoe strak moet een fietsrem staan?
De remhendel moet duidelijk weerstand geven en de rem moet aangrijpen voordat de hendel het handvat raakt. Tegelijk moeten de remblokjes de velg vrijlaten zodra je de hendel loslaat.
Waarom loopt mijn fietsrem aan na het afstellen?
Meestal staat de kabel te strak of keert één remarm minder ver terug dan de andere. Geef eerst met de stelschroef iets kabel vrij. Controleer daarna of de remarmen gecentreerd staan en het wiel recht in de vork zit.
Kan ik een fietsrem afstellen zonder gereedschap?
Een kleine correctie lukt soms met de stelschroef bij de remhendel of rem. Voor het verplaatsen van remblokjes, het vastzetten van de kabel of het afstellen van remarmen heb je meestal wel passend gereedschap nodig.
Hoe vaak moet ik mijn fietsrem afstellen?
Controleer je remmen regelmatig, bijvoorbeeld wanneer de hendel anders aanvoelt, de fiets lang heeft stilgestaan of de remblokjes zijn versleten. Remblokjes slijten geleidelijk, waardoor de kabelspanning soms opnieuw moet worden bijgesteld.
Geldt dit stappenplan ook voor een schijfrem?
Nee, dit stappenplan is voor velgremmen met een remkabel. Een mechanische schijfrem heeft andere stelpunten. Bij een hydraulische schijfrem kun je beter geen remvloeistof of remleiding zelf aanpassen zonder kennis en geschikt gereedschap.
Foto: Utopix Pictures Pictures via Pexels.
